Currently Browsing: Luchtvaart
Hoe maak je een klant verslaafd aan je merk?

virginatlantic

Fans van het Italiaanse horlogemerk Panerai discussiëren dagelijks over hun merk via de website Paneristi.com. De site is dermate populair dat niet minder dan 17 vrijwilligers er 24/7 het forum modereren. De fans zijn meestal mannen die totaal geobsedeerd zijn door het merk. Hun liefde voor Panerai gaat de loyauteit ver te boven. Ze zijn als het ware merkverslaafd en fungeren als onbetaalde evangelisten, wiens liefde voor dit product de grens van de obsessie nadert. Enkele honderden onder hen werden vorig jaar door Panerai in Florence uitgenodigd op een exclusief feest in de beroemde Boboli tuinen.

‘Vraag niet wat een bedrijf voor haar klanten kan doen, vraag wat klanten voor het bedrijf zullen doen’ Ook Virgin Atlantic, de luchtvaartmaatschappij van Richard Branson, heeft een trouwe schare merkverslaafden. De V-Flyer gemeenschap bestaat uit Virginfans die alles zullen in het werk stellen om met Virgin eerder dan met British Airways te reizen. Volgens de 43-jarige mediamarketeer Andrew McLean is Richard Branson de sleutel van zijn merkverslaafdheid. ‘Elke brief die ik hem ooit heb toegezonden, heeft ie beantwoord.’ McLean maakt volgens zijn echtgenote liever 3 tussenstops met Virgin Atlantic, eerder dan een rechtstreeks vlucht bij de concurrent te boeken.
(more…)

De focus van VLM scheert hoge toppen

vlm-airlinesOok als nichespeler in een hyperconcurrentiële sector kan je uiterst succesvol zijn. Hoe? door te focussen.

Dat bewijst de Antwerpse luchtvaartmaatschappij VLM Airlines reeds geruime tijd. De maatschappij groeit immers al meer dan 10 jaar op rij: in 2007 realiseerde VLM een omzet van 112,5 miljoen euro (+13%) met 746.000 passagiers, wat meer dan een verdubbeling is sinds 2000). Eind 2008 fuseerde VLM Airlines met de Ierse zakenreismaatschappij CityJet, beide overigens eigendom van Air France-KLM. De bedrijven blijven operationeel zelfstandig, maar op commercieel vlak zal wel worden samengewerkt. Daarnaast zullen de maatschappijen de inzet van hun toestellen bundelen, zodat ze op routes efficiënter kunnen vliegen. Maar hoe slaagt VLM er eigenlijk in om, niet alleen het hoofd te bieden aan de big boys van de luchtvaartindustrie, maar ook aan die andere concurrent op de grond, Eurostar? (more…)